Bandeira Amarela

Muitas situações que acontecem na pista não são percebidas pelo público, mas são observadas e punidas pelos Comissários. É comum no final da corrida, o Diretor de Prova e os Comissários irem até a Unidade Móvel em que efetuamos as gravações e solicitarem para exibirmos determinada ultrapassagem, a largada ou acidente ocorrido na prova. Muitas vezes o resultado da corrida é alterado em função da análise das imagens que apresentamos à eles.

Isso aconteceu na etapa de Curitiba da Porsche, quando um piloto foi declarado vencedor, recebeu o troféu no pódio mas em seguida foi punido por ter feito a ultrapassagem sob bandeira amarela e perdeu a vitória depois que o Sergio Berti (Diretor de Prova) e os Comissários da Federação Paranaense viram as imagens gravadas.

Em primeiro lugar, achei bem corajosa a atitude dos Comissários, pois mais fácil seria deixar como estava. Depois, lembrei de um fato semelhante que aconteceu comigo na 4ª etapa deste ano, quando fui ultrapassado na mesma situação mas os Comissários daqui não tomaram atitude alguma. Dias depois, durante um evento, encontrei o Ernesto que era o Diretor de Prova na ocasião e conversei com ele sobre aquela ultrapassagem e para minha surpresa ele disse que todos viram o que aconteceu, mas os Comissários deixaram a "ocorrência" "sob investigação" e não tomaram qualquer atitude. Com essa falta de critério, perdi o pódio e no final da corrida o piloto que me ultrapassou veio conversar comigo e confirmou que não tinha visto a bandeira.

Sempre fui a favor de que as regras sejam cumpridas e quando isso não acontece que se apliquem as punições previstas, sejam quais forem os pilotos e sejam quais forem as posições em que eles terminaram a corrida. Parabéns aos Comissários da Federação Paranaense. Tiveram atitude!