segunda-feira, 25 de junho de 2007

O Carro do Rui


O Rui é o responsável pela contrução do meu carro. Pai do Duka, piloto de quem comprei o Speed quando comecei a correr, sempre esteve presente no box, participando, dando sugestões, torcendo e gravando as corridas em vídeo. Há uns 5 anos, quando ainda corria na Speed eu conversei com ele sobre a possiblidade de fazer um Puma para correr. E o Rui é apaixonado por Puma. Hoje, na oficina dele tem uns 7 carros em restauração ou preparação para pista. Mas o xodó é esse carro da foto. É dele mesmo. Um Puma GTE com a carreceria removível feito com todo o cuidado e prontinho pra correr. No início do ano ele levou o carro para exibição no evento "Clássicos de Competição" e deixou no mesmo box que eu utilizava. Essa foto é desse evento.

segunda-feira, 18 de junho de 2007

Londrina - Eu Vou!


Confirmado. Agora não tem volta. A Puma 18 vai correr em Londrina no próximo dia 8 de julho, no Grande Prêmio do Café.
A programação começa na 6ª feira, com treinos, classificação no sábado e corrida no domingo.
A equipe vai completa: João (Preparador), Rui (Chefe da equipe), Mário (Mecânico), David (Sócio) e Borges (Motorista da Van) e mais uns amigos que vão torcer e ajudar nas depesas.
A busca por patrocínio ainda não acabou, pois tem alguns projetos na rua aguardando resposta mas não dava mais pra esperar e confirmei a participação.
O pessoal de Londrina pode começar a torcer!

segunda-feira, 4 de junho de 2007

Equipe Willys



Mais duas fotos do álbum do Chico: Os Alpines da Equipe Willys.


Duas corridas diferentes mas as fotos parecem iguais. Uma é de dezembro de 66 (Mil MIlhas) e a outra de abril de 67 (desconfio que deve ser 24 Horas), com os Alpines da Equipe Willys 46 e 47. Os pilotos que andavam nesses carros eram Bird Clemente, Luiz Pereira Bueno entre outros.


Se alguém souber quem estava guiando, pode avisar.


Acho que o piloto deve ser o mesmo nos dois carros, pois as tomadas de curva são bastante parecidas.


Fiz questão de postar a foto inteira para que todos possam verificar como era simples assistir corridas em Interlagos. Atentem para a Kombi estacionada na saída da curva, com o pessoal sentado tranquilamente na área de escape. Em tempo: Essa Kombi não era a do meu pai. Ele jamais iria parar num local desses.