Sorte!

Recebi esse vídeo do Xicão, amigo desde o tempo da Speed.

É uma animação feita pela TV Italiana que mostra o impacto da mola que atingiu o capacete do Felipe Massa. Pela pancada e pelo resultado do acidente, dá para concluir que o Felipe teve muita sorte em sair dessa.

Grand Prix

Passado o susto com o acidente do Felipe Massa, lembrei de uma cena do clássico dos filmes de corrida de automóvel.

Grand Prix foi o melhor filme de competição realizado até hoje e mostra a Fórmula 1 romântica dos anos 60. Quando o filme estreou, assisti várias vezes e o mais legal era ver pilotos como Jim Clark, Hill e tantos outros, aparecerem em cenas com os atores.

Era outro tempo de F1.

Mas a cena mais importante, quase no final do filme, mostrava um piloto da Ferrari correndo sob pressão do chefe da equipe em Monza.

Na Parabólica, escapava uma parte do escapamento do carro que ia na frente e essa peça solta na pista provocava um grave acidente.

Essa é a cena que reproduzo aqui.

7ª Etapa

A programação para a 7ª Etapa do Paulista é a seguinte:


CAMPEONATO PAULISTA DE AUTOMOBILISMO 2009.
7a ETAPA
AUTÓDROMO MUNICIPAL JOSÉ CARLOS PACE “INTERLAGOS”
DIAS 24, 25 e 26 de JULHO de 2009.

A D E N D O Nº I

Art.01) AUTORIDADES DA PROVA:
Comissários Desportivos: Paulo Enéas Scaglione
Clóvis Pompeo Rossi
Alexandre Vaccari
Diretor de Prova: Ernesto Alberto Costa e Silva
Comissário Técnico: Carlos Ribeiro
Rodrigo Rossi
João Francisco Cuba Nishioka
Comissário Técnico Spyder: José Roberto Ricciardi
Secretário de Prova: Jose Aloizio Cardozo Bastos
Chefe de Pista: Orlanda M. R. Costa e Silva
Chefe de Box: Lorenci Gilmar da Silva
Chefe de Sinalização: Orlanda M. R. Costa e Silva
Equipe de Sinalização: Interlagos Sinalização
Equipe de Resgate: Interlagos Rescue
Chefe de Cronometragem: Ciro Baumann
Equipe de Cronometragem: Racing Crono
Equipe de Vistoria: Vistoria FASP
Médico Responsável: Dr.Wagner Xavier Pereira – CRM. 126973
Serviço Médico: RSA – Ambulâncias
Chefe de Segurança: Fabio Augusto Salles
Equipe de segurança: FAQUI – Segurança
Locutor Oficial: Ademir Capelo
Serviço de Som: Blossons
Prevenção de Incêndio: Equipe de Bombeiros
Responsável do Clube: Jose Aloízio Cardozo Bastos

Art.02) INSCRIÇÕES: As inscrições estão abertas na sede do clube à Av.Jangadeiro, 693,Interlagos, Fones:5666.3361/1478, no horário comercial a partir do dia 20/07/09 até o dia 24/07/09, sendo no valor de:
Categorias
Valor de Inscrição
MARCAS e PILOTOS / COPA FUSCA
CLASSIC CUP / FÓRMULA SÃO PAULO
R$.790,00
FORÇA LIVRE / STOCK PAULISTA / HISTÓRICOS V8-5000/
R$.830,00
CLASSICOS COMPETIÇÃO
R$.400,00
SPYDER RACE
R$.1.130,00
OBS:01) A abertura de Box ocorrerá 20Minutos antes do horário previsto para a largada de cada categoria e o fechamento de Box ocorrerá 10Minutos antes de cada largada.
02) O Briefing é obrigatório para todas as categorias .
03) Podium : Será realizado imediatamente após o final de cada prova.










CAMPEONATO PAULISTA DE AUTOMOBILISMO 2009.
7ª ETAPA
AUTÓDROMO MUNICIPAL JOSÉ CARLOS PACE “INTERLAGOS”
DIAS 24, 25 e 26 DE JULHO de 2009.

A D E N D O No. II

Art.01)HORÁRIOS: Sexta feira, Dia 24 / JULHO / 2009. – Treinos.

1o.treino
2o.treino
3o.treino
Spyder Race
08:00 às 08:30 hs
11:10 às 11:40 hs
16:10 às 16:40 hs
Classic Cup / Fusca / Hist.V8
08:40 às 09:20 hs
12:40 às 13:20 hs

Fórm. São Paulo
09:30 às 10:10 hs
13:30 às 14:10 hs

Marcas e Pilotos
10:20 às 11:00 hs
14:20 às 15:00 hs

Força Livre / Stock Paulista
11:50 às 12:30 hs
15:10 às 16:00 hs


SÁBADO:Dia 25 / JULHO / 2009. –Vistorias,Briefings, Classificações e Provas:

Vistoria
Classificações
Briefing
Treinos livres e Provas
Classic Cup / Fusca
07:20 – 07:55
08:00 – 08:25 hs
08:30
13:20 hs – 15 Vlts. ou 30 Min
Fórmula São Paulo
07:55 – 08:20
08:35 – 09:00 hs
09:10

Força Livre / Hist. V8
08:20 – 09:00
09:10 – 09:35 hs
09:45
14:20 hs – 1a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.
16:15 hs – 2a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.
Marcas e Pilotos
09:00 – 09:35
09:45 – 10:10 hs
10:20

Spyder Race
09:35 – 10:15
10:20 – 10:35 hs
11:10

Spyder Race Light
10:15 – 10:30
10:45 – 11:00 hs
11:10

Torneio Regularidade
Interlagos


10:15
11:10 hs – 1a.Bat. 45 Min. - Modernos
12:05 hs – 2a.Bat. 45 Min. - Classicos
Stock Paulista
13:00 – 14:00
15:15 – 15:40 hs
15:50

Fórmula Alpie


16:30
Treino 17:00 às 17:20 hs

Categorias
Abastecimento
Classic Cup / Fusca
Das 10:30 às 11:30 hs
Força Livre / Hist. V8
Das 12:30 às 13:30 hs
Conforme Regulamento todos os veículos devem apresentar-se para a vistoria 20 minutos antes do horário previsto.
OBS. Cat. HISTÓRICOS V8-5000, larga junto com Força Livre somente na 1a.Bateria.

DOMINGO: Dia 26 / JULHO / 2009 : Abastecimento e Corridas.
Categorias
Abastecimento
Classificação
Provas / Warm Up
Fórmula Alpie
13:00 – 13:30 hs
08:00 – 08:20 hs
14:30 hs – 30 Min.
Clássicos Comp.

Sorteio
08:30 às 09:00 hs – Warm Up
Marcas e Pilotos
08:00 – 09:0 hs

09:30 hs – 1a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Spyder Race
09:00 – 10:00 hs

10:30 hs - 45 Minutos
Marcas e pilotos


11:30 hs – 2a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Fórmula São Paulo
11:00 – 12:00 hs

12:30 hs – 18 vlts ou 35 Min
Stock Paulista
12:00 – 13:00 hs

13:30 hs – 40 Minutos ou 19 voltas
Clássicos Comp.
14:00 – 15:00 hs

15:30 hs – 30 Min.
Track Day Paulista


16:30 hs

500 Km

Dia 2 de agosto vai ter 500 Km. Nos anos anteriores essa prova valia pelo Brasileiro de Endurance, mas depois que a CBA passou a promover o campeonato, tirando a organização do Toninho de Souza, não sei bem como vai ser. Se vai ou não valer pelo Brasileiro.
Pelos e-mails que tenho recebido, a prova continua com o Autómovel Clube Paulista e o Silvio Zambello está na organização, juntamente com o Toninho de Souza e o Pedro Rodrigo.
O importante é que a exemplo dos últimos anos, vai ter espaço para a Classic.
Os pilotos que forem correr, comecem a informar aqui pelo blog e vamos organizar uma torcida especial para a prova.
Quem vai?

Voltando

Depois de vários dias sem postar, volto para novos comentários e bate-papo com os amigos que acompanham o blog.
Primeiro quero falar sobre os comentários e e-mails que recebi dos amigos sobre a minha decisão de parar de correr. Todos mandaram mensagens para que eu continue na pista e uma incrível coincidência aconteceu na 5ª feira passada. Mesmo sendo feriado, estava indo trabalhar quando passa um carro por mim na Marginal Pinheiros, buzina e diminui a velocidade.
Vejo que é o Chicão Berzuaski, companheiro de pista que corria na Classic com o carro da foto e agora está na com o Karmann-Ghia na Clássicos de Competição...
- Volta prá Interlagos!
É o grito que ele manda pra mim, como mensagem.
Uma coisa é certa:
Nesse tempo todo de automobilismo, só fiz amigos e essas amizades vão ficar.
Sobre o Chicão, tive uma passagem interessante há uns 3 anos.
Numa das etapas do paulista, na primeira volta vinha de cano cheio no final da reta.
Passa a placa dos 100, tiro o pé do acelerador para frear depois dos 50 e vem o susto:
O acelerador travou...
Vejo a traseira do carro do Chicão crescer e fico sem espaço para sair na área de escape.
Desligo a chave geral, viro o volante para a esquerda, tentando sair na grama, mas a velocidade é muita e bato no guard-rail.
No final da corrida, procuro o Chicão para falar que por pouco não enchi a traseira do carro dele e ele com a calma de sempre diz:
- Eu ví você chegando pelo espelho e pensei... O Aroldo tá com o carro rápido!
Esse é o Chicão, um dos amigos que considero como piloto e pessoa. Ou como diria o Faustão, no pessoal e no profissional.
Peço desculpas por ter demorado tanto para voltar com postagens aqui no blog, mas compromissos profissionais tem tomado muito do meu tempo.
A foto que ilustra o blog é do Rodrigo Ruiz.

Próxima Etapa Clássicos

O Alfredo Fritz, avisa que a próxima etapa do Clássicos de Competição vai ser no domingo 26/7, com direito a almoço entre os amigos. Veja o e-mail:


Caros pilotos da Clássicos de Competição, boa noite...

Já temos os horários da próxima etapa. Excepcionalmente vamos correr no domingo dia 26 de julho.

Warm-up das 08:30 as 09:00hs
Corrida as 16:00hs - 12 voltas ou 30 minutos

Vamos aproveitar para almoçarmos todos juntos num local próximo ao autódromo para batermos um bom papo... Liberado aos amigos e familiares...

Clássicos de Competição

Foto do pódio da primeira prova da Classicos de Competição, realizada sábado em Interlagos.

Muito bom ver o Luis Finotti entrando na pista, bem como os amigos Alfredo, Silvio, Chicão, Magnusson, Narciso entre todos que participaram

Foto histórica para ser revista daqui há 10 anos quando a categoria estiver largando com mais de 50 carros no grid. Parabéns a todos que fizeram a primeira prova.

Contem aqui no blog como foi a corrida.

Vejam mais fotos do Rodrigo Ruiz no http://www.velocidadeonline.com.br/

Horários 6ª Etapa

CAMPEONATO PAULISTA DE AUTOMOBILISMO 2009.
6a.ETAPA
AUTÓDROMO INTERNACIONAL JOSÉ CARLOS PACE “ INTERLAGOS”
DIAS 19, 20 e 21de JUNHO de 2009.
A D E N D O No. II
Art.01)HORÁRIOS: Sexta feira, Dia 19 / JUNHO / 2009. – Treinos.

1o.treino
2o.treino
3o.treino
Spyder Race
08:00 às 08:30 hs
11:10 às 11:40 hs
16:10 às 16:40 hs
Classic Cup / Fusca / Hist.V8
08:40 às 09:20 hs
12:40 às 13:20 hs

Fórm. São Paulo / Super Fórmula 2.0
09:30 às 10:10 hs
13:30 às 14:10 hs

Marcas e Pilotos
10:20 às 11:00 hs
14:20 às 15:00 hs

Força Livre / Stock Paulista
11:50 às 12:30 hs
15:10 às 16:00 hs


SÁBADO:Dia 20 / JUNHO / 2009. –Vistorias,Briefings, Classificações e Provas:

Vistoria
Classificações
Briefing
Treinos livres e Provas
Classic Cup / Fusca
07:00 – 07:40
08:00 – 08:25 hs
08:30
12:00 hs – 15 Vlts. ou 30 Min
Fórmula São Paulo
07:40 – 08:15
08:35 – 09:00 hs
09:10
13:00 hs – 18 Vlts. ou 35 Min
Força Livre / Hist. V8
08:15 – 08:50
09:10 – 09:35 hs
09:40
14:00 hs – 1a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.
16:30 hs – 2a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.
Marcas e Pilotos
08:50 – 09:30
09:45 – 10:10 hs
10:20

Spyder Race
09:30 – 10:00
10:20 – 10:35 hs
10:50

Spyder Race Light
10:00 – 10:30
10:45 – 11:00 hs
10:50

Clássicos Comp.
10:30 – 11:00
Sorteio
12:00
Treino 11:00 às 11:30 hs
Prova 15:40 – 12 vlts ou 30 Min.
Stock Paulista
13:00 - 14:00
14:50 – 15:15 hs
15:20

Super Fórmula 2.0
16:00 – 17:00
17:05 – 17:30 hs
17:40


15:20 às 15:30 hs DEMONSTRAÇÃO FERRARI

Categorias
Abastecimento
Classic Cup / Fusca
Das 10:30 às 11:30 hs
Fórmula São Paulo
Das 11:30 às 12:30 hs
Força Livre / Hist. V8 / Clássicos Comp.
Das 12:30 às 13:30 hs

Conforme Regulamento todos os veículos devem apresentar-se para a vistoria 20 minutos antes do horário previsto.
OBS. Cat. HISTÓRICOS V8-5000, larga junto com Força Livre somente na 1a.Bateria.

DOMINGO: Dia 21 / JUNHO / 2009 : Abastecimento e Corridas.
Categorias
Abastecimento
Provas / Warm Up
Spyder Race

08:15 às 08:30 hs – Warm Up
Marcas e Pilotos
08:00 – 08:40 hs
09:00 hs – 1a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Spyder Race
08:40 – 09:40 hs
10:00 hs - 45 Minutos ou 19 Vlts.
Marcas e pilotos

11:00 hs – 2a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Stock Paulista
11:00 – 12:00 hs
12:00 hs – 40 Minutos ou 19 voltas
Super Fórmula 2.0
12:00 – 13:00 hs
13:00 hs – 18 vlts ou 35 Min.
Track Day Paulista

14:00 hs às 18:00 hs

Clássicos de Competição

Os horários para a primeira prova do Clássicos de Competição e os custos para carteira de piloto já estão definidos. E-mail do Alfredo Gehre dá as coordenadas.

A foto do Dogginho do Alfredo é do Rodrigo Ruiz.

Caros pilotos,
Já temos os horários definidos para a nossa primeira prova no sábado dia 20 de junho.
Vistoria : 10:30 - 11:00hs
Treino : 11:00 - 11:30hs
Briefing : 12:00hs
Corrida : 15:40hs - Grid por sorteio : 12 voltas ou 30 minutos

Nesta primeira prova infelizmente não foi possível encaixar nossa corrida como preliminar da Classic Cup. Para a próxima temos a promessa dos dirigentes. Paciência...

Peço a todos retirarem comigo os adesivos da Copa Clássicos de Competição (dois grandes de 15cm e dois pequenos de 10cm) e os redondos que identificam a categoria (dois de 20cm - parabrisa dianteiro e vidro traseiro).

Quem tiver dúvida em que categoria vai participar, peço me ligar...cel: 11 947-2627

Peço não esquecerem de tirar as carteirinhas de piloto para 2009. Ligar para Denise pelo tel: 11 5666-3361. Novatos : R$ 320,00 ; Graduados "B" : R$ 345,00 e Graduados "A" : 370,00. Sem carteirinha NÃO corre !

Vamos tentar chegar no autódromo até as 09:30hs para fazer a inscrição e se instalar nos boxes com tranquilidade. Os boxes serão indicados pela Denise no ato da inscrição.

Pendurando Capacete

Depois de muito pensar resolvi pendurar o capacete.
Acho que esses 10 anos que estive na ativa correndo na Speed e depois na Classic foram ótimos.
Oportunidades raras de poder viver emoções na pista, para quem sempre teve vontade de andar, que assistia corrida desde os tempos de moleque e sempre achou que tinha gasolina no sangue.
A fase está terminando.
Não ando mesmo animado para continuar correndo.
Quem tiver interesse no Puma 18, ligue (11) 7719.2690, pois estou vendendo o carro.
Aos amigos e parceiros de pista, ficam as lembranças de ótimos momentos.
Não vou ficar totalmente afastado das pistas, pois o trabalho que faço dá a possibilidade de frequentar autódromos e partilhar da emoção que uma corrida proporciona.